国内SUV市场日渐升温不但激发了许多自主车企的积极性，更将10万元内的小型SUV竞争带入了白热化程度。在10万内自主精品小型SUV这个话题内长安CS35和瑞风S3都是个不错的选择。接下来一起来看看这两款车型吧。

　　2015款长安CS35这次共投放了10款车型，全部搭载1.6L发动机，售价区间为7.89-9.89万元。需要指出的是，和以往类似，2015款长安CS35实际上只有5款不同配置(变速箱)车型可供选择，但分为国IV和国V排放两种标准，这两个车型之间差价是1000元。

　　瑞风S3在2014年共计投放6款车型，全系配备1.5L动力，售价区间为6.58-8.48万元。很显然在10万元售价以内，长安C335和瑞风S3有了更多售价上的交集，不过从整个售价区间来看，瑞风S3处于比CS35便宜1万元的水平，今天我们比较的车型亦是如此。

　　外观对比：

　　长安CS35配备的215/50 R17车轮，规格上高于瑞风S3 205/55 R16。好处是抓地力方面会更强一些，视觉效果也更具冲击力，但理论上在节油效果方面会稍逊一筹。

　　内饰对比：

　　两车真皮多功能方向盘不仅能控制娱乐和蓝牙电话，并提供了定速巡航按键，用车上都符合这个级别消费者要求。

　　长安CS35拥有的510升的行李厢低于瑞风S3的600升表现，不过内部更规整一些，实用性稍好。借助后排座椅4/6比例放倒功能，两车均能进一步拓展载物空间，只不过长安CS35放倒后排座椅能基本形成一个平面，而瑞风S3座椅放倒后则形成一个阶梯。不过对于这个价位的小型SUV来说，都已经在载物实用性上做到了最佳。

　　2015款长安CS35动力部分没有变化，全系1.6L发动机具备DVVT技术，最大功率92kW，峰值扭矩为160N·m，数据在同排量自然吸气车型中可算中上水准，针对一台小型SUV而言代步是足够了。瑞风S3全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，同样具备VVT技术。其最大功率83kW，峰值扭矩146N·m。

　　变速箱成为两车驾驶上最大的不同，长安CS35采用了4速手自一体变速箱，尽管日常顿挫控制较为合理的，但在这个时代来说已经是落伍的技术，这需要进一步提升。瑞风S3则采用了CVT无级变速箱，变速箱来自比利时邦奇第二代CVT技术，和4速自动变速箱相比，瑞风S3的变速箱输出更加平顺，效率也更高，在驾驶的感觉上无疑会更加线性舒适。

　　总结： 可以说，两款自主小型SUV在空间、价格方面，基本保持了较为相当的竞争水平，只不过外观设计、自动变速箱结构以及舒适配置等细节差异将最终决定消费者的选择方向。