2010年达喀尔拉力开赛在即,这次还会选择继续留在南美洲的智利和阿根廷举办,但线路的调整无疑加大了比赛难度。...
国外车友试驾大众途锐攀爬陡峭岩石,可以清楚地看到途锐的可变悬挂已经调至最高,可以最大的满足接近角和离去角...
车友在野外驾驶大众途锐爬大角度沙石坡度,在即将登顶的时候,车轮出现了明显的打滑现象,但在强大的四驱能力和强...
大众途锐是达喀尔拉力赛中的冠军车型,这次它要在一条人工复杂路况的赛道上对抗一辆越野摩托车,经历过大风大浪...
途锐赛车3是上一代的升级版,二者动力传输系统相同,途锐3采用2.5升涡轮增压5缸TDI,296马力,基于这种分析,途锐3也...
著名改装厂商ABT操刀的大众途锐,最大的亮点莫过于它这四只26寸花式六辐大脚,简洁又不失暴力的轮毂让人垂涎,无...
从视频的声音来听,镜头中的大众途锐和丰田普拉多都为柴油发动机车型。两辆车在一条沟面前,挑战四驱性能???..
大众途锐和悍马H2在泥潭和水坑中较量越野能力,途锐在几个难度较大的泥潭中受困,在悍马H2的帮助下才脱困,不过还...
国内车友驾驶大众途锐尝试攀爬台阶,台阶地点貌似是某个公园内,途锐凭借优良的四驱功底完全能够胜任这样的任务...
车友将自己的途锐改装上了一套火车声音喇叭,声音极大。于是便开着车在马路上到处吓人,根本不明情况的路人都吓...