3月20日,索纳塔九会在深圳正式上市,共将推出2.0L、2.4L和1.6T三种动力的共8款车型,此前官方公布的预售价格为19-26万元。
第九代索纳塔 指导售价 |
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车型 |
售价(万元) |
2.0GLS智能型 |
待公布 |
1.6TGDi GS时尚型 |
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1.6TGDi GLS智能型 |
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1.6TGDi GLX领先型 |
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1.6TGDI DLX尊贵型 |
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2.4GDi DLX尊贵型 |
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2.4GDi LDX至尊型 |
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2.4GDi TOP旗舰型 |
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外形风格变化大 更加内敛与稳重
第一眼看到第九代索纳塔恐怕很难有惊艳的感觉,这不奇怪。索纳塔在设计思路上有所调整,这一代索纳塔不再追求夸张的流线设计和运动风格,而是要更体现出内敛、成熟与稳重的特性。所以,外形上可以看到是名图的延续,这应该也是现代最新的家族风格了,流线条收敛一些,让车身更饱满和硬朗,就连ix25也是这么做的。
第九代索纳塔的车身尺寸全面提升,并且在结构比例上做了改变,缩短车头和尾箱的比例,最大限度地扩充车厢空间。配置上依然保持了韩系车“应有尽有”的特点,就连轮胎也相当奢侈,完全超越了日韩车的常规套路。
参数/车型 |
第九代索纳塔 |
第八代索纳塔 |
车长(mm) |
4855 |
4820 |
车宽(mm) |
1865 |
1835 |
车高(mm) |
1485 |
1475 |
轴距(mm) |
2805 |
2795 |
内饰配置够全 只欠一点豪华感
内饰采用了颠覆式设计,彻底脱离于老款的架构。不过由于现代和起亚的资源共享关系,想必起亚的设计师参与了第九代索纳塔的设计,中控台可以看到与起亚K4相似的地方,但现代和起亚的区别也很明显,现代车型显然不太在意华丽感,车内单调的配色看上去有些“素”,尽管配置不低,但相比凯美瑞、天籁等竞争对手,索纳塔的内饰豪华感并没有很好地体现出来,中控台和车门的材质也显得平庸了些。
动力部分,新一代现代索纳塔最大的看点就是新增1.6T+7速双离合的动力组合。这台新的1.6T机型隶属于Gamma T-GDI系列,代号G4FJ,使用单涡轮双涡管设计,还配有D-CVVT、直喷技术。其最大功率为132.4kW(180PS),综合油耗为6.9L/100km。从之前的试驾情况看,1.6T车型表现完全不比2.4L逊色,发动机低扭很充沛,动力几乎可以保持随叫随到,日常温柔驾驶或偶尔超车都能应付得来。