在3月23日开幕的纽约车展上，马自达发布了全新的MX-5 RF(retractable fastback)，与此前的马自达MX-5 Roadster不同，该车换装了一套全新的机械式硬顶敞篷结构。

　　MX-5 RF基于已经亮相的新一代马自达MX-5 Roadster大众，除去车顶开合方式的改变外，车身整体造型并没有大的改变，车身整体高度仅升高5mm。不过新车增加了全新的机械灰喷漆可供选择。

　　新车最主要的改变是将软顶敞篷更换成了机械式硬顶敞篷结构，相应的在车顶造型方面也会有所变化。MX-5 RF的车顶设计类似于保时捷911 Targa的设计，开启部分仅限于座舱上方，保留了B柱以后的结构。由于马自达为MX-5设计了独立的后备箱，可以与装机械式硬顶敞篷机构分隔开来，所以MX-5 RF后备箱空间几乎没受到影响。

　　新车内饰延续了马自达MX-5一贯的简洁风格，与MX-5 Roadster并无二致。动力方面，新车或将提供2.0L+6MT组合，并集成i-STOP发动机自动启停技术及i-ELOOP动能回收系统，以达到更好的燃油经济性。