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　　【西部汽车网迅】1月12日，起亚极睿(Niro)正式上市，新车共推出三款车型，售价区间14.98——18.98万;作为一款混合动力SUV，极睿将以进口形式在中国市场销售。

　　极睿定位于紧凑型SUV车型，其长/宽/高分别为4355/1805/1545mm，车身尺寸介于KX3与KX5之间，但轴距却达到了2700mm。

　　新车采用了最新版本的虎啸式前格栅设计，相比此前的夸张轮廓，要明显内敛不少;此外，极睿的前格栅还具备智能开闭的功能，对于冷启动快速暖机及降低风阻，都有积极影响。

　　前大灯造型修长，内部采用带透镜的远近光一体式光源，整体样式较为时尚。

　　车身侧面造型流畅，纵贯式的腰线、裙线使车身显得非常修长，而侧面的光影变化也非常有层次感。

　　车尾的设计同样是简洁的风格，整体轮廓线条比较饱满，而大尺寸的尾灯算是点睛之笔，灯腔内部光源样式复杂，点亮后辨识度很高。

　　内饰的设计较为传统，整体布局能够看到一些起亚家族设计的影子;内饰配色以深色色调为主，并搭配有银色饰板进行装饰。

　　配置方面，极睿装备了集成有导航系统、行车信息、娱乐影音、手机互联等功能的8英寸显示屏，带加热功能的三幅式多功能方向盘，前排座椅加热通风，定速巡航，一键启动等配置。

　　极睿的混合动力系统，由一台1.6L阿特金森循环自然吸气发动机、一台永磁电动机、及1.56KWh的锂电池组成，传动系统则采用了一台6速双离合器变速箱;整套混动系统可以输出103.6KW的最大功率，及265N·M的峰值扭矩，并具有制动能量智能回收的功能。

　　梳理起亚极睿的产品要素，进口身份、混合动力、紧凑型SUV是三大关键词，以此作为对照，目前市面上并没有产品特性及价格接近的直接竞品车型。未来，极睿是以一己之力开创出这一全新的细分市场，还是继续进口起亚在中国的颓势，让我们拭目以待。