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视频简介：

EB110是布嘉迪成为一家意大利车厂之后唯一一部在市场上销售的车型。也是第一次品牌中兴之后的唯一一部量产车。EB代表布加迪创办人EttoreBugatti，110则是为了纪念创办人110年冥诞。新的布嘉迪老板请来了兰博基尼的前设计师MarcelloGandini来主导设计这一台车，这是一部中置发动机的双门跑车，车门为上掀式开启，车头保留了布嘉迪早年的特色—拱型进气孔(不过尺寸缩小很多)。这部车打造的目的也是同今日威航一般，要成为世界上最快的量产车。的确，在1995年McLarenF1问世之前EB110是世界上最快的量产车。 EB110搭载了一台3.5升V12气缸发动机，每缸5气门；这台发动机使用了四个涡轮增压器，EB110是后中置四驱，配置6速手动变速箱。此车全由碳纤维打造，悬挂系统和F1配置相同，都是水平置双A臂，不过是铝合金打造。0-100km/h加速为3.49秒，极速是342km/h。在92年底EB110SS推出，SS表示SuperSport，这是GT的性能加强版，马力提升至611，0-100km/h的加速提升至3.3秒，极速提升至351km/h。