后排座椅采用三座设计，并且设计了三个高低可调的头枕，因为奔腾X80的宽度足够大，所以座椅的宽度也比较充裕，坐三个乘客并不会感觉拥挤，中间的乘客也不会感觉被两个人挟持着。中间的靠背可以折下作为中央扶手，并且可以打开作为储物格实用。

　　奔腾X80的后备箱空间很规整，后排座椅可以按比例放倒，放倒之后的平整度表现比较一般了。不过后备箱的空间还是很大的，周末约上三五好友到郊外来一场后备箱聚会也是一个不错的选择。

　　动力方面，相对于同级别车型水平较高

　　奔腾X80搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机，匹配爱信全新第二代F21系列六速手自一体变速箱和G6M六速手动变速箱，发动机的排量为2.0L和2.3L，不难想象这两款发动机源自马自达，与奔腾B90是同一款。

　　奔腾X80的后悬架采用了多连杆结构，对于一款城市SUV来说，这样的悬挂结构可以提供更好的舒适型，对于车辆的操控也要优于扭力梁后悬挂结构，它与奔腾B70采用的是相同的平台?！?/p>

　　编辑总结：奔腾X80是一汽奔腾的首款SUV车型，但看起来完全不像是自主品牌车型，尤其是车尾和内饰的设计，视觉效果相当不错。从产品的设计到配置自主品牌这几年的进步还是很大的。奔腾X80的出现也为国内的消费者带来的更多的选择，在众多的竞争对手中奔腾X80是否脱能够颖而出，还是需要经过广大车友的一番考验。