● 动力/底盘对比：2.0T涡轮发动机

　　目前GLA共有1.6T及2.0T两款发动机可供选择。其中搭载在GLA 220上的2.0T发动机最大功率为135kW(184PS)/5500rpm，最大扭矩为300N•m/1200-4000rpm?？砉愕呐ぞ仄皆?200rpm即可尽数释放而出，推动1.4吨的GLA可谓游刃有余。

　　搭载在Q3 35TFSI为横置的EA888 2.0T涡轮增压发动机低功率版本，最大功率125kw(170PS)/4300-6200rpm，峰值扭矩280N•m/1700-4200rpm。对于这台发动机而言，动力调校显然有点保守，日常使用有余而激情不足。

　　底盘方面两车均为前麦弗逊后多连杆的结构，但GLA配备了适时四驱系统(4MATIC)，通过多片离合器，可把动力在前轮驱动至 50:50 的分配比例之间变化。在非铺装路面或是冰雪等路面上，GLA的脱困能力以及通过性更强。

　　● 对比总结：

　　一汽奥迪Q3继承了家族一贯的精致严谨，相对中庸的外观也能让大多数人接受。但主打年轻时尚的国产奔驰GLA凭借着后来者的优势，在配置以及动力方面较奥迪Q3更具有竞争力，一系列标配的主动安全配置能让北京奔驰GLA从奥迪Q3手中抢走不少潜在客户，这么看来，对于这位来势汹汹的挑战者，奥迪Q3可要当心了。

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