长城Wey VV7s

　　预估价：15万左右

　　一上来就是重头戏，Wey是长城旗下的高端品牌，而VV7s是长城累积多年财富后准备走高逼格路线的第一款车。之前哈弗H9的质量风波还没完全过去，就在大家对长城心灰意冷之时，长城直接放出大招上了头条。

　　单从外观上来看，VV7s绝对有国际范儿，明显和某些自主品牌的妖艳山寨货不一样。好的设计是要花大价钱的，这不长城从国外花重金请来了许多大师水准的设计师来为他们打造一款震撼的新品牌。不得不承认在外貌上长城这次做的确实好，十五六万买来个豪华车的样子，光这一点就值了。

　　然而这还没完，在内饰上VV7S也是个厉害的家伙，全车大量使用软质材料包裹，甚至连杯座、门板壁等都是软塑料。皮质虽说不是什么大品牌，但摸起来手感相当不错，全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、车道保持、盲区提醒、流媒体后视镜、等等高科技配置一应俱全。顺带一提，长城并没有使用过多的触屏而是保持了基本的机械按键，这一点大大增加了可盲操性，减少安全隐患，这一点非常棒。

　　该夸得我都夸完了，现在该吐槽了，果然不出所料长城在外观内饰配置上下了大工夫，而机械品质并没有长进，就目前的媒体试驾反馈来看,VV7s的驾驶体验依然很长城，动力响应略慢，双离合变速箱匹配不佳并且有杂音，后排乘坐舒适度欠佳且座椅太过柔软不适合长时间乘坐。不过嘛目前都还是测试车辆后续还会有改进，具体能改的怎么样就不好说了。

　　东风标致5008

　　预估价：20万左右

　　作为合资企业的一股清流，法系代表的代表品牌标致、雪铁龙一直以天马行空所被人认知?；蛐硎侨思业睦寺也欢?不过这两年法系车的设计越来越大众化，随着对中国市场的重视，标致的样子也比较符合国人审美。

　　最令我满意的就是法系车同为合资品牌，但是在配置上要比大众、丰田这种老牌合资要良心的多，同样的价格配置要高出一个档次来，能看出在性价比方面标致做得相当不错。像液晶仪表盘、触摸屏、电动座椅等都是全系标配，要知道某些品牌只有顶配才有哦。

　　动力方面，国产5008搭载1.6T/1.8T两款汽油发动机，二者的最大输出功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩分别为245牛·米和280牛·米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

　　五菱宏光S3

　　预估价：10万以内

　　你觉得中国神车是什么?哈弗H6?大众朗逸?Nononono，卖的最最多的永远是五菱宏光，不管你在繁华的一线城市还是贫困的乡下小镇都能找到它的身影。有句话说得好，永远不要惹开五菱的人，因为你根本不知道车上会下来多少人!

　　前脸看上去有模有样的一台SUV，总算不是面包车的样子了，而且重点是这家伙竟然是一台七座车!看样子五菱很懂市场嘛，毕竟低价位自主SUV相当多，而七座的却很少。我敢大胆的预测五菱宏光S3将会再次掀起一波高超。

　　从侧面看是不是也有点合资大SUV的感觉?毕竟不到十万块就别要求太高了，何况还是一款2+2+3的真七座SUV，在外观和空间上五菱很聪明的选择了空间，为了不牺牲乘坐舒适感，S3的屁股看起来还是有点面包车样，但这一定不会影响它大卖。

　　马自达CX-3

　　预估价：15万左右

　　这款车其实是小编的一点点私心吧，马自达CX-3还没有国产，今年内暂时将会以进口的形式来到我们面前。为啥说是私心呢，马自达在业内有个别名叫理工男(本田也有这样的爱称)，在这个遍地带T的时代，唯独剩下马自达一直在坚持自吸。作为一个自吸控小编自然会爱上它，再加上马自达独有的创驰蓝天技术以及那无可匹敌的变速箱匹配程度，把它单独揪出来款赞一番真的没毛病!

　　CX-3作为一款小型SUV，搭载一台2.0L创驰蓝天发动机，最大输出功率107kW(146Ps)，峰值扭矩197Nm，与之匹配的是一台6速AT变速箱。在我看来这几乎是完美的搭配，同样的配置也能在昂克赛拉上看到。

　　或许CX-3销量不会多好，再加上进口的问题会稍贵一点点，但是我的目的就是想告诉大家这真的是一台既好看又好开的小SUV。