【西部汽车网讯】想知道花最少钱就能买到的德系豪华中级SUV是哪款吗?哪款豪华SUV又最适合厌倦了满大街奔驰宝马奥迪的你呢?又或者是死心塌地想买辆GLC，无奈物美价不廉，选哪款最划算?预算都有50万元了，居然还不知道选哪款豪华SUV，还不赶紧往下看。

　　1.最没资格上榜——一汽奥迪Q5

　  我们一致认为奥迪Q5是目前根正苗红一线豪华中级SUV中最具性价比的选择。

　　为什么反而最没资格上榜呢?因为别看它厂商指导价39.96-51.92万元，实际终端售价却是8折促销。所以目前Q5实际上只能处于40万元区间的SUV了，不是不好，而是卖得太便宜了，所以上不了50万元SUV的推荐榜。

　　原因则是“新老交替”，新换代Q5已经在国内路试，现款Q5就这么卖着撑场子，为了走量，不降价谁买?但三大件却保持了这个级别该有水准，新的2.0T高功率发动机，一天到晚谈双离合“色变”的你也不用担心，它匹配的是8AT变速箱。关键是目前全系标配奥迪拿手的“垮抽”(Quattro)四驱，足够应付一般的非铺装路面。未来新Q5上市了，再想买到这样类似的配置，怎么也得再多花7万。唯一我们觉得需要妥协的就是现款Q5上过时的内饰设计和不大的后排空间。

　　推荐车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型，厂商指导价42.76万元，终端售价34.7万元左右。

　　2.多便宜都算贵——上汽通用凯迪拉克XT5

　　凯迪拉克一天到晚吹自己是美国总统座驾，可这一套在中国根本不好使。即便是它新车定价再良心，评论都是“卖得贵了”。雄心壮志奔着打宝马3系的ATS-L就是鲜活的写照,目前落地却只要25万8，ATS-L就能开回家，如今的售价只能和那中国特供的前驱1系相比了。

　　XT5是2016年上旬才上市的车型，正是豪情万丈，大展宏图的时候，可是一言不合就现金优惠5万元。真的是在品牌上，吃亏不少，想要卖得出去，不大幅度优惠怎么行呢。明着说XT5想凭技术和品牌干赢BBA，目前还看不到。但有这么大优惠的前提下，你又厌倦了满大街是的BBA，那XT5的机会就来了。XT5的优势就是性价比，设计，配置，你看中了这三点，那就选XT5，没毛病。

　　推荐车型：2018款 28T 四驱豪华型，厂商指导价41.99万元，终端售价37万元左右。

　　3.表里真不如一——雷克萨斯RX

　　别看这款车长得很有运动感，甚至还有点攻击性，实际上开起来就是一辆更豪华舒适的丰田汉兰达。

　　毫不避讳雷克萨斯RX和丰田汉兰达之间的关系，但是要肯定的是进口车的身份和完全进化的设计，做工用料，整车机械质感都对得起贵出的那十几万。如果是以貌取车的你，必须得提醒你千万不要被它的外形所欺骗。它看起来像个不苟言笑的日本武士一样，时刻准备战斗，实际内心却是大门不出二门不迈专心的家庭男煮夫。碰巧你就喜欢这样有着咋咋呼呼外形，却实用好开的豪华SUV，选他，准没错。

　　不过只推荐RX的前驱车型，买四驱车型太不划算了。比如售价为45.8万元的200t两驱舒适版和49.8万元的200t四驱典雅版，两者基本配置一样，后者多了四驱+全景天窗，你就得多掏4万元。想想都有些冤。

　　推荐车型：2016款 200t 两驱舒适版，厂商指导价45.8万元左右。

　　4.一分钱也不少——北汽奔驰GLC

　　就奔驰这品牌社会认可度，50万元以内买它是最有面子的选择。迟迟不国产宝马X3，还没学会怎么说中国话。中国通的奥迪Q5，征战多年，难免容貌有些沧桑。

　　2015年换代上市的奔驰GLC，牌子是牛的，设计是新的，内饰是豪华的，变速箱也升级为了9AT的，真是哪哪都是卖点，哪哪都是加价的理由。奔驰当家花旦GLC，想看它独自在舞台上搔首弄姿，难免得多掏点门票钱。我认为GLC上最大的问题就是卖得贵了，也怪那两位德国老乡不给力，都赶紧把新换代车型开卖呀，三驾马车势均力敌得跑一跑，我就不信GLC的价格还这么坚挺。既然你铁了心想买GLC，我们首推2018款 GLC 260 4MATIC 豪华型，也就是目前2.0T中功率的高配车型。该有的配置一个不少，还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、全景摄像头。真要买GLC300.，我劝你还不如一咬牙一跺脚去买辆保时捷Macan，真的更“实在”。

　　推荐车型：2018款 GLC 260 4MATIC 豪华型，厂商指导价44.7万元左右。

　　5.国外的公务车——福特探险者

　　福特探险者这款车很适合一家五口人开着出去自驾游，如果只停留在城市通勤代步就真的是太屈才。探界者可是美国现役的警用原型车，即便是没了美式警车涂装的探界者，车上的霸气还在。虽然它在国内是进口车的身份，但是福特的品牌多少都让它看起来只能算一辆不一样的福特，看不出来是一辆得卖四五十万的豪车。

　　这么看来探险者还是个低调的选择，2.3T放在这样一个大家伙身上，动力不强。标配的四驱，也能提高通过性。而探险者最大的优势就是车内空间，七座布局，适合一家老小自驾游，开着坐着都舒服。而探险者的内饰却还是有着美式车粗犷的一面，用料做工不精细。50万元同定位唯一的竞品车型就是上汽大众途昂(2.5T)，如果你纠结于二者，从底盘质感来说真心更推荐探险者。途昂只是MQB平台中充气版途观L，大得吓人而已，别被忽悠了。买车有时候很像买房，不能只知道选面积大的，也得看在什么地段，采光，户型设计等等，一定要擦亮眼。

　　推荐车型：2017款 2.3T 精英版，厂商指导价49.98万元，终端售价41万元。