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　　“行人?；?rdquo;是汽车安全的一项重要课题，也是安全出行的社会性话题。在我国道路交通事故中，汽车对行人碰撞事故发生机率占比约20%，伤亡人数占比高达30%。近几年，随着世界各国陆续制定标准法规，中国也陆续出台了相关的标准和法规，以及行车评价规程。

　　据悉，中国汽车评价规程(C-NCAP)2018版新规已于7月1日正式实施。新规在行人?；げ馐苑矫?，腿部与头部是主要重点碰撞?；で?。C-NCAP 2018版新规的正式实施，带动了中国汽车企业积极行动，努力提升汽车行人?；ぜ际跛健９诓糠制笠嫡谥鸩浇⑿腥吮；ぐ踩⑻逑?，并通过运用造型优化、结构优化、溃缩式吸能设计、合理空间布置等方法提升行人?；ば阅?。

　　值得一提的是，除了“行人?；す娉?rdquo;外，每一年的汽车安全中国行都会发起一项社会公益倡导为“汽车安全”发声。例如以往的“拒绝路霸、为你而行”、“为你而行，安全我+1”等行动均引起社会高度影响。今年，汽车安全中国行为了唤醒大众对“礼让行人”的意识，在官方微博平台“安行驾道”发起#随手拍最美斑马线#的线上活动，并得到了广大网友的积极参与和互动，再一次用实际行动为中国汽车安全的环境优化贡献了力量。