本届广州车展上，长安福特推出了旗下首款中大型轿车--金牛座，长安福特金牛座的上市，与奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级还是存在一些定位差别，直接竞争对手无疑是皇冠。而皇冠自90年代初被进口到中国，到2005年皇冠首次由一汽丰田国产，再到13代车型在国内销售疲软，皇冠这个车型可谓在中国经历了风风雨雨。其实早在09年的中国中大型车市中皇冠的销量也只能是日益惨淡，到2012年其生命末期，皇冠的月销量都不足1000台，如今最新的第14代皇冠早已进入国内市场。两强相遇，且看下文分解。

　　两车的定位为中大型轿车，在车身尺寸上，全新皇冠的长宽高为5020*1805*1480mm，金牛座的车身尺寸为4996*1878*1503mm。在轴距方面，全新皇冠为2925mm，金牛座为2949mm，两者的差别为24mm。从车身尺寸上看，全新皇冠比金牛座要长，但在车宽、高度和轴距方面，金牛座更有优势。

　　新皇冠的造型和配置相比老款进一步升级，价格反而更加便宜，丰田采取这种自降身价的办法确实也是无奈之举。新皇冠的造型给人眼前一亮的感觉，相比老款时尚年轻了不少;金牛座则没有跟人带大惊喜，虽然“马丁脸”好看，但时至今日也有些审美疲劳了。

　　金牛座前脸运用福特家族式六边形多辐格栅设计，前大灯细长犀利，前保险杠两侧格栅融入了LED雾灯。作为中大型轿车，金牛座虽然采用了家族化的“马丁”脸，加入了不少年轻时尚元素，但整体看上去还是更显沉稳。皇冠前进气格栅采用倒梯形大嘴式设计，这是丰田家族最新样式，让人过目难忘。

　　皇冠的轮胎来自普利司通泰然者系列，规格：235/45 R18。多条幅式的轮毂造型不错，动感时尚。

　　金牛座则选则了一套马牌轮胎，规格：245/45 R19;轮毂样式比较普通。

　　　全新皇冠年轻化的外观设计也带到了内饰方面，中控台采用了软性材料、真皮、仿木饰板等多种材料、用料丰富做工细腻。为了迎合年轻人的使用习惯，皇冠引入超大的双屏设计，高配车型采用8英寸+5英寸的双屏幕，中低配车型采用7英寸+5英寸的双屏幕，并采用多点触控的操作方式，让中控台的按键得到简化，带来了很强的科技感。金牛座的内饰没给我带来太大惊喜，简约的设计思路是目前福特的家族特征，虽然看上去并不抢眼，但胜在耐看且好用。

　　新皇冠的四幅式真皮方向盘造型同样稳重大气，粗壮的方向盘握感也相当不错。中控这块上下分屏设计的屏幕是内饰设计最大的亮点之一，空调操作也集成在下方的屏幕里，非常炫。

　　皇冠向来优越的舒适性著称，新皇冠自然也不例外，座椅填充物厚实，头枕相当舒服。

　　车身长度超过5米，后排空间自然不会有任何问题，比较尴尬的是，受限于后驱车结构的限制，无法避免后排中间地台较高的隆起，这一点恐怕后排中间乘客的舒适性要大打折扣了。

　　皇冠全系都没有配备全景天窗，这一点似乎没有跟上潮流。